南沙狮子洋盾构端头旋喷加固

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【工程简介】 广深港铁路客运专线狮子洋隧道位于东涌站——虎门站区间。隧道全长10800m,是目前国内隧道最长、标准最高的水底隧道;该隧道由“铁道第四勘察设计院”承担设计,总承包施工分SDⅡ标、SDⅢ标工程由两家单位承建,其中位广州南沙段的SDⅡ标工程由中铁十二局集团股份有限公司总承包施工。受总承包方委托,我司承接了盾构始发井端头双重管高喷加固、DIK33+573~661.9m段基底双重管高喷加固、DIK33+470~573m段三重管高喷止水施工任务。完成工程量有:1、端头加固:29733m;2、基底加固:7933m;3、止水桩:1665m。施工时间:2006年12月~2007年8月。

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施工现场远景

施工现场近景

南沙狮子洋隧道端头井

南沙狮子洋隧道开洞门